领先的轮胎出口商

轮胎是汽车最重要的部件之一,经常在复杂恶劣的条件下使用。轮胎在行驶过程中会受到各种变形、载荷、力以及高温和低温影响,如今,越来越多的驾驶员正在寻找制动性能更好、噪音更低、油耗更低的轮胎。作为领先的轮胎批发供应商之一,欧固轮胎可以为驾驶员提供纯粹的驾驶乐趣,更重要的是,更安全的驾驶条件。如果您正在寻找环保和安全的轮胎,欧固轮胎轮胎将是您的最佳选择。

出色的运动性能,出色的驾驶和操控体验。

  高性能轮胎指标

  摩擦阻力越大,在制动力方面就越重要。

  选择一个优秀的轮胎,以满足驾驶体验。

  通过轮胎花纹将水从其花纹中排除,以保证车辆行驶。

  半热熔性轮胎,一般可以提高轮胎的耐磨性能,减少轮胎磨损。

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专为高级轿车和跑车而设计。

  超高性能轮胎/UHP指标

  改善排水性能,有效降低滑水风险

  通常,扁平比小于55的轮胎称为UHP,任何其他子午线轮胎都可以称为HP

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SUV大致可以分为两类:城市SUV和越野SUV。

  SUV/4X4轮胎指示灯

  运动型SUV轮胎具有良好的操作、控制和制动性能。

  卓越的牵引力4x4轮胎和车轮的高密度刀槽花纹切割确保了在道路和一般越野道路上的卓越牵引力。

  这款安静的SUV轮胎可降低道路噪音,提供舒适、稳定的驾驶体验。

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At(全地形)轮胎是适用于所有路况的越野轮胎。

  全地形轮胎指示灯

  大角度凹槽可提高自清洁能力。

  公路和越野性能之间的最佳平衡。

  激进的胎面设计可排除水、雪泥和泥浆,在各种地形条件下都能获得最佳牵引力。

  全地形轮胎的特点和应用

全地形轮胎的设计比公路轮胎更具兼容性。全地形轮胎的胎面花纹设计更粗糙,胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面影响是其道路性能降低,噪音增加。然而,全地形轮胎在非铺砌道路上的耐久性和附着力比公路轮胎更强,因此全地形轮胎是一种将越野性能和公路性能相结合的轮胎。

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小货车轮胎作为一种商用货车轮胎,具有低滚动阻力、高能效的特点

  小货车轮胎指标

  滚动阻力小,能效高。

  商用货车轮胎提供了安全性和耐用性的理想平衡,提供了卓越的里程数和胎面寿命。

  这些轮胎更厚,更硬,可以承载更多的重量。

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对于缺气保用轮胎而言,独特的胎侧结构使轮胎具有耐热性,从而最大限度地降低了轮胎爆胎的风险,并且非常环保。

  缺气保用轮胎的指标

  胎侧独特的结构使轮胎具有耐热性,旨在最大限度地降低爆胎风险,并对环境友好。

  即使在零压力条件下,增强型胎圈也能保证轮辋和轮胎的安全匹配。

  胎圈的特殊材料可以最大限度地减少轮胎的热量。

  缺气保用轮胎优势

允许轮胎漏气驾驶

缺气保用轮胎的最大优点是:即使轮胎被刺破,驾驶员也可以驾驶。驾驶员不必停车并开始寻找更换轮胎,因为这种轮胎在爆胎的情况下可以行驶约80公里。

更好的稳定性

当轮胎爆胎时,汽车在道路上失去抓地力,但在这种情况下,缺气保用轮胎的设计比普通轮胎提供了更好的稳定性。

减轻车辆重量

更换轮胎不需要额外的工具,这样可以减轻车辆的重量。然而,这不会有任何区别,因为缺气保用轮胎本身比普通轮胎更重。

  缺气保用轮胎与普通轮胎

缺气保用轮胎和普通轮胎的设计不同。这些轮胎用于不同的车型,例如,宝马在其大多数最新车型中都使用缺气保用轮胎。缺气保用轮胎和普通轮胎之间的主要区别如下:
1.普通轮胎比缺气保用轮胎便宜。
2.缺气保用轮胎是专门设计的,即使在爆胎的情况下,人们也可以驾驶汽车,而传统轮胎在爆胎后会完全放气。
3.在正常情况下,普通轮胎比缺气保用轮胎提供更平稳的驾驶体验。
4.普通轮胎的汽车有备用轮胎,而缺气保用轮胎的汽车没有备用轮胎。

  缺气保用轮胎是如何工作的

缺气保用轮胎有专门设计的轮辋,以增强轮胎的侧壁。当轮胎漏气,甚至完全放气时,轮胎不会脱离轮辋并保持其形状。车辆可以以80公里/小时的速度连续行驶。
缺气保用轮胎的基础是加强侧壁。在这种轮胎的两个内壁上都设置有由橡胶制成的附加插入件。这种耐高温的特殊橡胶化合物即使在轮胎断裂和承受极高载荷时也能使轮胎保持稳定。

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能够适应全年气候和温度变化的轮胎。

  四季轮胎指标

  出色的操控性

  较低的滚动阻力

  适用于不同天气和路况的四季轮胎

  全季节和全地形轮胎之间的差异

ET读取模式

全地形轮胎通常比常规全季节轮胎具有更具侵略性的胎面花纹,而且它们的胎面深度也比典型全季节轮胎更深,侧壁也更大。胎面深度会影响全地形轮胎在松散砾石甚至深雪中的抓地力。

全季节轮胎不需要激进或深胎面花纹。但它们适应道路的能力得到了增强,轮胎轮廓可以显著降低,以增强车辆的整体外观。全季节轮胎较浅、较直的胎面通道使水和雪花远离牵引中心,在正常情况下,其较平坦的接触面提供了更大的道路牵引力和适应性。

燃油消耗量

全地形轮胎比全季节轮胎具有更大的滚动阻力。全地形轮胎的车辆通常比全季节轮胎的车辆需要更多的燃油。

安慰

由于全地形轮胎的胎面花纹比全季节轮胎更具侵略性,因此即使在很远的地方也能听到巨大的嗡嗡声。这会导致机舱噪音增加,这可能会变得非常烦人和不舒服。

使用寿命

全地形轮胎可能比全季节轮胎磨损得更快,因为它们不是为正常道路使用而设计的,这可能会导致更频繁的轮胎更换。

考虑到轮胎正确对齐并保持适当充气,配备全季节轮胎的车辆在拥有期间通常需要较少的轮胎更换。

  全季节轮胎福利

全季节轮胎的第一个也是最明显的好处是它们在各种路况下的多功能性。全天候轮胎为您提供卓越的控制能力,在潮湿、干燥或光滑的道路上缩短休息时间,为您提供全面的驾驶体验。四季轮胎技术完美融合了夏季和冬季的轮胎性能。

使用寿命

一套典型的四季轮胎可以行驶50000-700000英里或更长时间。

性价比高的

全季节轮胎通常比夏季或冬季轮胎更实惠。轮胎本身不仅价格更实惠,而且还提供了更好的燃油效率——节省了泵。

使用体验

全天候轮胎提供了最安静、最舒适的骑行体验,因为它们具有一致的凹槽、肋条和凹槽,可以降低噪音并提高整体稳定性。

安全

虽然四季轮胎是一年四季都可以使用的轮胎,但它们只适用于某些地区。它们不能用于极低温、雪地和冰冻地区,因为它们在抓地力、摩擦力等方面的性能仍然不能满足特殊环境的需要。

  四季轮胎应用

四季轮胎可以在任何季节使用,性能一致。四季轮胎更安静,滚动摩擦系数更低,这意味着它们比其他类型的轮胎消耗更少的燃料。

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出色的抓地性能、出色的驾驶和制动功能也得到了保证

  冬季轮胎指标

  雪地轮胎的胎面花纹不对称。雪地轮胎有更多的凹槽。

  二氧化硅混合物橡胶配方可以与光滑的冰面更紧密地接触。

  在低温条件下,雪地轮胎仍将保持柔软的质地。

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  • 联系电话:19568709253
  • 联系邮箱:autogreentyre@163.com
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